Vraag eenvoudig offertes aan
Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.
Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.
Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders
Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Autolakken).
De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.
Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.
bron: de Volkskrant
Kunt u mijn kasteel een beetje opvrolijken? Dat vroeg de Schotse graaf Patrick Boyle drie jaar geleden aan een groep Braziliaanse straatkunstenaars. Buurtbewoners schrokken zich wild. Maar de graaf wil de graffiti houden. Meer dan 1500 blikken autolak smeerden de Brazilianen op het middeleeuwse kasteel. Het resultaat was verbluffend. Ineens stonden er gekke, felgekleurde stripfiguren op de stenen …
lees verder ›bron: de Volkskrant
Mercedes vindt 'de tijd van plooien en vouwen voorbij'. Warum? Auto-ontwerp is natuurlijk ook gewoon een soort mode, te weten een hilarisch arbitrair stijlgevecht over wat chic is en wat niet. Dat je dezer jaren met millennial pink wel en met appeltjesgroen niet op een feestje kunt aankomen, en dat matte autolak voor champagneontbijtende Russen is en zwarte hoogglans een tijdloze hoogopgeleidenkla …
lees verder ›bron: NRC
Verf- en chemieconcern AkzoNobel heeft het Thaise bedrijf V.Powdertech overgenomen. Bij het Thaise bedrijf, dat poedercoatings maakt, werken ruim 250 mensen.
lees verder ›bron: NRC
Deze rubriek belicht iedere maandag beursfondsen die in de belangstelling staan. Deze week: AkzoNobel.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Zijn kunst vermengt zich met de rotzooi van alledag, schreef hij vijftig jaar geleden. In Keulen blijkt dat Claes Oldenburg (83) niet veroudert. Af en toe zie ik er een voorbijkomen. En na het lezen van dit stuk (her)kent u het ook: een Claes-Oldenburgje. Een Claes-Oldenburgje, dat is bijvoorbeeld: een appel van een fruitschaal pakken en voelen dat-ie van plastic is. Voor kinderen: iets opschrijve …
lees verder ›bron: NRC
Toen ik 23 jaar geleden naar het keurige Rotterdam-Blijdorp verhuisde begon het al. De voorzitter van de vereniging van eigenaren eiste dat we per direct de weelderige druif van…
lees verder ›bron: Infonu
De passie voor de tattoeages heeft ook veel Nederlanders in zijn greep, maar de meeste weten gewoonweg niet wat er in de huid gespoten wordt. Veel kleuren zijn schadelijk en niet zonder risico. Slechte hygiëne in de tattooshop kan leiden tot ernstige…
lees verder ›bron: de Volkskrant
Het Amsterdam Museum heeft twee werken gekocht van tekenaar en schilder Sophie Walraven (1975). De werken zijn geschilderd op sloopauto's. Ze moeten eerst worden uitgezaagd voordat ze een plek kunnen krijgen in de collectie, aldus het museum dinsdag. Walraven maakte op een autosloperij onder de titel Art at the Scrap Yard met autolak een reeks schilderingen op auto's. Met haar werken bracht ze een …
lees verder ›bron: NRC
Philips gaat Lumileds afstoten, de Amerikaanse dochter die led-chips fabriceert. Lumileds wordt begin 2015 een aparte onderneming, samen met Automotive Lighting.
lees verder ›bron: de Volkskrant
AkzoNobel heeft het systeem 'Lean' ingevoerd. Het doel? Productieprocessen efficiënter maken. Het werkt. En dus heeft het Erasmus MC er ook oren naar. Sassenheim - Het heeft iets onwerkelijks, 130 radiotherapeutisch laboranten in een verffabriek. Normaal bestralen de medewerkers van het Erasmus MC-Daniël den Hoed kankerpatiënten. Tijdens dit bedrijfsuitje naar AkzoNobel in Sassenheim zien ze hoe …
lees verder ›bron: NRC
Analisten zien in de Amerikaanse lakkenmaker Axalta een mooie match voor AkzoNobel. Maar dat betekent niet dat een fusie zo is beklonken.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Toen ik net een auto had, gebruikte ik die soms om naar m'n studio in de binnenstad te rijden. De studio heeft een kleine, gezamenlijke parkeergarage. Die is - zeker voor een verse autobezitter - de hel. Er is zo weinig ruimte dat je altijd achteruit moet inparkeren, voor het geval de garage vol is. Dan is er namelijk geen mogelijkheid meer om te keren. De toegang is het best te beschrijven als ee …
lees verder ›