Goedkope zuinige auto's
bron: Infonu
Een gloednieuwe, zuinige auto hoeft niet altijd onbetaalbaar te zijn. Belastingvrije, zuinige autos zijn al op de markt vanaf 6.795.
lees verder ›Vraag eenvoudig offertes aan
Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.
Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.
Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders
Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Auto's - Elektriciteit).
De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.
Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.
bron: Infonu
Een gloednieuwe, zuinige auto hoeft niet altijd onbetaalbaar te zijn. Belastingvrije, zuinige autos zijn al op de markt vanaf 6.795.
lees verder ›bron: de Volkskrant
De weg naar Parijs moet in een diesel worden afgelegd. Dat zei Dieter Zetsche, president van autofabrikantenvereniging ACEA en tevens baas van autoproducent Daimler, onlangs over het klimaatakkoord. Zijn woorden lijken na te galmen in de nieuwe uitstootnormen die de Europese Commissie gisteren voor 2030 bekendmaakte. Auto's mogen vanaf dat jaar 30 procent minder CO2 uitstoten dan in 2021, volgens …
lees verder ›bron: de Volkskrant
Vooruitgang werd de boeren in Sierra Leone beloofd toen het Zwitserse Addax Bioenergy hun land voor een schijntje opkocht, gefinancierd met Nederlands geld. Het project werd een mislukking. 'Dáár is het.' De voormalige landeigenaren wijzen naar een frisgroene vlakte in de verte tussen de verdorde suikerrietvelden. Dit vruchtbare land waar ze vroeger hun pepers, meloenen, okra en pinda's verbouwde …
lees verder ›bron: de Volkskrant
Volgens de Deense superster Olafur Eliasson gaat kunst niet alleen over mooi of lelijk maar ook over verantwoordelijkheid. Dus gidst hij over water, elitisme, klimaat en mededogen. 'Hoewel het me een genoegen was, is het fout dat jullie voor dit interview naar Denemarken zijn gevlogen', antwoordt Olafur Eliasson (50) op de laatste vraag. Met 'jullie' bedoelt hij ons, de fotograaf en de schrijver v …
lees verder ›bron: de Volkskrant
Met haar voor een Oscar genomineerde documentaire Visages Villages bewijst filmmaker Agnès Varda (89) opnieuw dat heel dicht bij jezelf blijven grote zeggingskracht kan hebben. Als er al een rode draad loopt door haar nauwelijks samen te vatten oeuvre, is dat het wel. 'Het toeval is altijd mijn grootste helper geweest', zegt Agnès Varda in Visages Villages, de documentaire die ze vorig jaar maakte …
lees verder ›bron: NRC
Artificiële intelligentie (AI) is de elektriciteit van de 21ste eeuw. In ziekenhuizen helpt het bij diagnoses, zoekmachines en sociale media kunnen niet zonder en straks vinden…
lees verder ›bron: NRC
Ook ’s lands grootste energieverbruikers willen vergroenen. Geen plastic zakje maar een broodtrommel: „Een fantastisch initiatief.”
lees verder ›bron: Infonu
In 2020 zullen er naar schatting 1 miljoen elektrische auto's in Nederland rondrijden. De voor- en nadelen van elektrisch rijden op een rij.
lees verder ›bron: Hoedoe
Koolstofdioxide, ofwel CO₂, is een kleurloos gas dat van nature in de atmosfeer voorkomt. CO₂ is, naast waterdamp, methaan en chloorhoudende stoffen, een broeikasgas. Broeikasgas zorgt ervoor dat de warmte van de zon geabsorbeerd en gedeeltelijk teruggekaatst wordt. Dit maakt, in tegenstelling tot andere planeten in ons zonnestelsel, leven mogelijk op aarde. Het probleem dat sinds de Industriële Revolutie (18e eeuw) is ontstaan is een steeds grotere concentratie van broeikasgassen in de lucht door onder andere de uitstoot van fabrieken en gemotoriseerd vervoer. Tegelijkertijd vindt er een grootschalige ontbossing plaats waardoor CO₂ niet meer voldoende omgezet wordt in zuurstof. Gevolg is dat de aarde meer warmte vasthoudt en de temperatuur stijgt, met alle toekomstige rampzalige gevolgen van dien. ‘Een beter milieu begint bij jezelf ‘ was destijds het credo van de overheid. Maar waarom zou je eigenlijk niet een steentje bijdragen? Het verhogen van de dijken houdt natuurlijk een keer op.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Een selectie van interessante debatten op internet en in andere media, bij elkaar geblogd door opinieredacteuren van de Volkskrant.
lees verder ›bron: De Ingenieur
Daartoe moest het ontwerp voldoen aan alle eisen die de Rijksdienst voor het Wegverkeer aan auto's stelt. Efficiëntie en veiligheid Naast efficiëntie werd zo ook veiligheid een uitgangspunt.
lees verder ›bron: De Ingenieur
De batterijen uit het experiment zijn dezelfde die nu in het gros van de elektrische auto's zit.
lees verder ›