Kunnen windmolens nog groter?
bron: NRC
De grootste windmolen ter wereld is 260 meter hoog en staat in Rotterdam. Wat moet je doen om nog grotere te bouwen?
lees verder ›Vraag eenvoudig offertes aan
Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.
Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.
Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders
Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Auto's - Elektriciteit).
De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.
Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.
bron: NRC
De grootste windmolen ter wereld is 260 meter hoog en staat in Rotterdam. Wat moet je doen om nog grotere te bouwen?
lees verder ›bron: Infonu
In 2020 zullen er naar schatting 1 miljoen elektrische auto's in Nederland rondrijden. De voor- en nadelen van elektrisch rijden op een rij.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Met haar voor een Oscar genomineerde documentaire Visages Villages bewijst filmmaker Agnès Varda (89) opnieuw dat heel dicht bij jezelf blijven grote zeggingskracht kan hebben. Als er al een rode draad loopt door haar nauwelijks samen te vatten oeuvre, is dat het wel. 'Het toeval is altijd mijn grootste helper geweest', zegt Agnès Varda in Visages Villages, de documentaire die ze vorig jaar maakte …
lees verder ›bron: de Volkskrant
Een selectie van interessante debatten op internet en in andere media, bij elkaar geblogd door opinieredacteuren van de Volkskrant.
lees verder ›bron: Hoedoe
Koolstofdioxide, ofwel CO₂, is een kleurloos gas dat van nature in de atmosfeer voorkomt. CO₂ is, naast waterdamp, methaan en chloorhoudende stoffen, een broeikasgas. Broeikasgas zorgt ervoor dat de warmte van de zon geabsorbeerd en gedeeltelijk teruggekaatst wordt. Dit maakt, in tegenstelling tot andere planeten in ons zonnestelsel, leven mogelijk op aarde. Het probleem dat sinds de Industriële Revolutie (18e eeuw) is ontstaan is een steeds grotere concentratie van broeikasgassen in de lucht door onder andere de uitstoot van fabrieken en gemotoriseerd vervoer. Tegelijkertijd vindt er een grootschalige ontbossing plaats waardoor CO₂ niet meer voldoende omgezet wordt in zuurstof. Gevolg is dat de aarde meer warmte vasthoudt en de temperatuur stijgt, met alle toekomstige rampzalige gevolgen van dien. ‘Een beter milieu begint bij jezelf ‘ was destijds het credo van de overheid. Maar waarom zou je eigenlijk niet een steentje bijdragen? Het verhogen van de dijken houdt natuurlijk een keer op.
lees verder ›bron: De Ingenieur
Elektrische auto's verbruiken minder energie Als alle auto’s in de EU elektrisch worden, is 20 tot 25 procent meer elektriciteit nodig, zo schrijft Roos, en dat is ongewenst in een energiecrisis waarin het gebruik van fossiel moet worden afgebouwd. Dit is beschamende misleiding.
lees verder ›bron: De Ingenieur
Bij hogetemperatuurelektrolyse kan de warmte van de bron direct gebruikt worden voor de waterstofproductie, efficiënter dan eerst warmte omzetten in elektriciteit voor het productieproces.
lees verder ›bron: de Volkskrant
De Indiase regio Ladakh is buiten Tibet de laatste plek waar het pure Tibetaanse boeddhisme nog wordt beoefend. Dat draagt ongetwijfeld bij aan de buitenwereldse ervaring van deze bestemming. Gelukkig zijn er nog plekken op de wereld waarvoor je moeite moet doen. Het bereiken van Ladakh is met de jaren wel eenvoudiger geworden - het is een uur vliegen vanaf New Delhi, vroeger moest je dagen met de …
lees verder ›bron: NRC
De verkoop van hybride auto’s met stekker nam vorig jaar juist sterk af. Dit heeft te maken met veranderende fiscale regels.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Een selectie van interessante debatten op internet en in andere media, bij elkaar geblogd door opinieredacteuren van de Volkskrant.
lees verder ›bron: de Volkskrant
In 2050 moet Nederland klimaatneutraal zijn, zonder CO2-uitstoot van gasverbranding. Hoe komt u van het gas af en wat kost dat? Drie varianten, van grijs tot donkergroen. Aardbevingen en klimaatdoelen dwingen Nederland af te kicken van gas. In 2050 moet het hele land klimaatneutraal opereren, zonder de CO2-uitstoot van gasverbranding dus. Een hele opgave, omdat 95 procent van alle huizen nu nog ga …
lees verder ›bron: NRC
Er zitten grote prijsverschillen in de laadtarieven voor elektrische auto’s. Op zoek naar de logica daarachter.
lees verder ›