Autovervoer

Vraag eenvoudig offertes aan

Autovervoer

Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.

Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.

Offerte aanvragen

Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders

In de volgende stap geeft u uw contactgegevens op. Zet deze niet in de beschrijving.

Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Autovervoer).

Offertes uit de regio

De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.

Bedrijven / freelancers

Handelsonderneming A. Muis V.O.F.
Buntwal 5-a
3864MX Nijkerkerveen
Boogaard Autotransportdiensten
Oosterweg E 28
1481AP Purmer
Koopman Autotransport B.V.
van Starkenborghkan Nz 45
9804PB Noordhorn
Brac Personenvervoer
Galliersweg 15
5349AT Oss
Shuttle Drive
Boslaan 14
9636GM Zuidbroek

Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.

Transatlantisch autovervoer in nieuwe banen

bron: NRC

(Van onze correspondent) Rotterdam, 25 mei Naar wij vernemen hebben Verolme's Verenigde Scheepswerven van de British Car Carriers Ltcï. opdracht gekregen tot de bouw van…

lees verder ›

‘Trein van Amsterdam naar Enschede ging in 1949 sneller dan in 2014’

bron: NRC

Dat zei Hyperloop-ontwikkelaar Tim Houter onlangs op een congres van NRC Live .

lees verder ›

EU stelt kinderzitje verplicht

bron: NRC

Kinderzitjes bij autovervoer worden vanaf 2005 in de hele Europese Unie ook verplicht voor alle kinderen boven de één jaar tot een lengte van 1,35 meter.

lees verder ›

Jaarbeurs Utrecht krijgt Tesla-Power

bron: De Ingenieur

Gecombineerd met de grootschalige plannen voor zonnestroom ziet Berg het Jaarbeursterrein uitgroeien tot een hub voor elektrisch autovervoer in de stad Utrecht. ‘Volgend jaar willen we gaan testen met de Tesla Model 3.

lees verder ›

Werkgevers ontevreden met nieuwe vervoerswet

bron: NRC

DEN HAAG, 27 juni — De ondernemers in het goederenvervoer zijn verdeeld over het nieuwe wetsvoorstel autovervoer goederen. Dit bleek gisteren tijdens een hoorzitting in de…

lees verder ›

Alleen afgelegen dorp is nog dorp

bron: NRC

Het traditionele onderscheid tussen stad en dorp vervaagt. Het duidelijkste verschil bestaat nu tussen stedelijk gebied en afgelegen dorpen.

lees verder ›

Overal op straat de Birò – geen brommobiel, nee, een microcar!

bron: NRC

De belegen brommobiel is getransformeerd tot een elektrisch hebbeding. Kunnen micro-auto’s vervoersproblemen in de stad helpen oplossen?

lees verder ›

Autoverkopers, staakt uw praatjes

bron: NRC

Om twee redenen geldt een autoverkoper als onbetrouwbaar. Een auto is geen wasmachine. Er zou sprake zijn van ware liefde zodra koplampen en de zacht glooiende achterkant in…

lees verder ›

Nederlandse postgeschiedenis: Post tijdens de wereldoorlogen

bron: Infonu

De periode tussen 1914 en 1945 vormde een zware tijd voor de posterijen. De twee wereldoorlogen brachten grote hindernissen en problemen in de personele bezetting met zich mee. Ook tijdens het interbellum moesten alle zeilen bijgezet worden om de pos…

lees verder ›

De gordelgeneratie

bron: NRC

De ANWB waarschuwt in huisorgaan Kampioen voor het gevaar van het “los' in de auto vervoeren van kinderen. “Pap heeft alleen nog maar veiligheid in zijn hoofd.“

lees verder ›

RVV 1966 - Voorloper van het huidige RVV 1990

bron: Infonu

RVV 1966. Veel van de huidige verkeersregels en verkeerstekens die we in de Wegenverkeerswet -het RVV 1990 vinden- vinden hun oorsprong uit het RVV van 1966. Het RVV uit 1966 vloeit voort uit de Wegenverkeerswet (1935) en het Wegenverkeersreglement u…

lees verder ›

Onrendabele trein en bus zijn onmisbaar

bron: de Volkskrant

Het openbaar vervoer kan niet zo maar worden overgelaten aan de markt, stelt N. Zeevenhooven. De markt zal zich concentreren op de rendabele lijnen.... DE files worden steeds langer en daarmee groeit ook de kritiek op het huidige verkeers- en vervoersbeleid, getuige het debat over de begroting van Verkeer en Waterstaat. Volstrekt onvoldoende, zo luidde het oordeel van de Tweede Kamer. Ook worden s …

lees verder ›