Vraag eenvoudig offertes aan
Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.
Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.
Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders
Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Carrosseriebouw).
De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.
Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.
bron: de Volkskrant
De beroemde black cab van Londen wordt om zijn geringe comfort ook wel de 'metalen martelkamer' genoemd. Met zijn opvolger, de TX1, denkt de fabrikant een wagen te hebben geproduceerd die weer jaren meekan.... DE deuropening moet minimaal 75 centimeter breed zijn, de hoek exact 90 graden en de hoogte minimaal 1,2 meter. Maar niet alleen de constructie van de deur van de cab is van hogerhand bepaal …
lees verder ›bron: de Volkskrant
Bericht van de oude baas, autofabrikant Nedcar in het Limburgse Born. Of 1.000 van de werknemers die twee jaar geleden zijn heengezonden misschien zin hadden om terug te keren naar de fabriek.... In 2006 werden de technici nog ontslagen, toen Daimler Chrysler de opdracht terug nam voor de productie van de Smart ForFour, een groter model van de kleine stadswagen. Nedcar bleef achter met de producti …
lees verder ›bron: NRC
Carrosseriebouwer Polynorm zal zijn deurenfabriek Bruynzeel in Zaandam reorganiseren alvorens de dochter in de verkoop te doen.
lees verder ›bron: NRC
In februari werd na acties en procedures het Sterrebos in Born grotendeels gekapt. Het moest wijken voor uitbreiding van autofabriek VDL Nedcar.
lees verder ›bron: Bouwwereld
Nieuwe technieken maken het mogelijk om koper te spuiten. Basis is een emulsie van 93% koper en 7% polyester.
lees verder ›bron: NRC
De Nederlandse Federatie der organi saties van carrosserie- en wagenbouwers en aanverwante bedrijven (F.O.C.W.A.) heeft een adres gezonden aan de leden van de Tweede Kamer…
lees verder ›bron: de Volkskrant
'U hebt niet de Bugatti gezien die ik hier in Genève een paar jaar geleden heb laten zien? Erg jammer, want die kwam in de buurt van mijn droomauto.' Gesprek met GIORGETTO GIUGIARO, Italiaans ontwerper van bijna mythische proporties.... Giorgetto Giugiaro is de naam, 64 jaar en volgens kenners nu al kandidaat 'De sig ner van de eeuw', van de zojuist begonnen 21ste. In 1999 werd hij door een breed …
lees verder ›bron: de Volkskrant
Dankzij Mitsubishi is de autofabriek van NedCar in Born omgebouwd tot een van de modernste ter wereld. Maar ondanks die futuristische techniek blijft de sfeer op de werkvloer onvervalst arbeideristisch.... EEN gewone produktielijn voor een autofabriek kan één type tegelijk vervaardigen. Aan het begin van de produktielijn wordt de bodem van de auto in elkaar gezet op een installatie die alleen gesc …
lees verder ›bron: de Volkskrant
Polynorm, Hoogovens en Ambac hebben een meerderheid verworven van de aandelen van het Duitse bedrijf Grau Werkzeugbau. Met deze deelneming willen de drie Nederlandse bedrijven een sterkere positie verwerven bij de levering van produkten aan de automobielindustrie.... ANPBUNSCHOTENGrau ontwerpt en vervaardigt persgereedschappen die gebruikt worden voor de produktie van carrosseriedelen. De ondernem …
lees verder ›bron: de Volkskrant
in 2020 heeft de auto geen bestuurder meer nodig. Rijden wordt als het spelen van een computer game. Slangen en stangen overbodig.... Het zal stiller zijn op straat rond 2020. Er rijden weliswaar nog volop auto's want dat houd je niet tegen, maar het verschil met nu is dat je ze voor een deel niet meer hoort. Ze glijden voorbij als in een stomme film. Wie de gordijnen sluit, is terug in het begin …
lees verder ›bron: NRC
Door MARCEL METZEjsfa g rote ondernemingen vindt ook het Nederlandse midden- en kleinbedrijf de weg naar Midden- en Oost -Europa. Want de loonkosten zijn in Tsjechië,…
lees verder ›bron: NRC
UTRECHT, 5 sept. - Gebrek aan produktiepersoneel is er de belangrijkste oorzaak van dat de Nederlandse carrosseriebouwers Den Oudsten in Woerden en Hainje in Heerenveen…
lees verder ›