Vraag eenvoudig offertes aan
Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.
Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.
Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders
Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Containertransport).
De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.
Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.
bron: de Volkskrant
Nedlloyd Lijnen en twaalf andere reders zijn beboet door de Europese Commissie vanwege onrechtmatige prijsafspraken op de transportroutes tussen Noord-Europa en het Verre Oosten.... Van onze correspondentPeter de GraafBRUSSELVan Miert dreigt met serieuze geldstraffen als ze niet binnen drie maanden een eind hebben gemaakt aan het prijskartel. Eerder werd Nedlloyd al door Brussel op de vingers geti …
lees verder ›bron: NRC
0 , onze correspondent mr. C. J.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Rotterdam, Europa's grootste haven, voelt de hete adem van Antwerpen in de nek. De containeroverslag aan de Schelde groeit harder dan die op de twee Maasvlaktes. Dankzij overheidssteun, zegt Rotterdam. 'Een Tweede Maasvlakte aanleggen is één ding, die vúllen is een andere zaak.' De sneer van de Antwerpse havendirecteur Eddy Bruyninckx deze week komt niet uit de lucht vallen. Het trotse Rotterdam h …
lees verder ›bron: de Volkskrant
De Rotterdamse haven wil concurrent Antwerpen met zijn eigen wapens gaan bestrijden. Na een jaar waarin de goederenoverslag in Rotterdam toenam tot 294 miljoen ton, het hoogste cijfer sinds 1973, zal Rotterdam zich meer dan tot nu toe op het stukgoed werpen, met name het zogeheten midden-segment van het containertransport.... Van onze verslaggeverROTTERDAMRotterdam is vooral dankzij het massagoed …
lees verder ›bron: NRC
Vooral dankzij forse toename van de containeroverslag is de overslag in de Rotterdamse haven in 2014 met 1 procent gestegen. In totaal werd 445 miljoen ton overgeslagen.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Nederland is om. Tunnels zullen niet meer worden afgezonken in de bodem, maar worden geboord. Daar moet nog heel wat ervaring mee worden opgedaan.... Nederland gaat tunnels boren. In een bouwput, meer dan twintig meter onder het maaiveld, wordt op dit moment de eerste tunnelboormachine in Nederland, van Duitse makelij, in elkaar geschroefd. Eind januari worden de elektromotoren ervan gestart en za …
lees verder ›bron: NRC
De spoorplannen voorzien in meer goederentreinen door Oost-Nederland. Dat wordt onacceptabel. Kies voor benutting van de Betuwelijn en vervoer over water, stelt Pieter Plug.
lees verder ›bron: NRC
Moederbedrijven van Rotterdamse reders moeten werknemers weerbaar maken tegen corruptie. Anders moet de overheid ingrijpen, meent Nurlan Agayev .
lees verder ›bron: Infonu
Vanaf het moment dat de container zijn intrede deed als middel om goederen te vervoeren is de mondiale vervoerssector ingrijpend veranderd! Met name het vervoer over zee (schip) en op het land (vrachtwagen en trein). De containers worden gebruikt om…
lees verder ›bron: de Volkskrant
De Antwerpse haven breidt zeer fors uit. Morgen opent koning Albert II het Deurganckdok, dat plaats biedt aan ruim zes miljoen standaardcontainers.... Volgens woordvoerder Minco van Heezen van het Havenbedrijf Rotterdam zal de ingebruikname van het nieuwe dok niet zonder gevolgen blijven voor de Rotterdamse haven, die vorig jaar ongeveer 8,3 miljoen standaardcontainers verwerkte .'Hier gaan we in …
lees verder ›bron: NRC
Moederbedrijven van Rotterdamse reders moeten werknemers weerbaar maken tegen corruptie. Anders moet de overheid ingrijpen, meent Nurlan Agayev .
lees verder ›bron: de Volkskrant
Nedlloyd riskeert een nieuwe boete van de Europese Commissie als het samen met vijftien andere reders doorgaat met prijsafspraken op de Noordatlantische routes.... Van onze correspondentPeter de GraafBRUSSELVan Miert stoort zich vooral aan de prijsafspraken voor vervoer over land. De reders bieden meestal totaalpakketten aan voor multimodaal containertransport: vervoer over zee en land tussen Euro …
lees verder ›