Geldstraf van 1,8 miljoen voor hulp aan Krimbrug
bron: NRC
De Nederlandse leverancier van bouwmachines Dieseko moet de staat bijna 1,8 miljoen euro betalen vanwege geleverde hulp bij de bouw van de Krimbrug.
lees verder ›Vraag eenvoudig offertes aan
Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.
Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.
Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders
Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Bouwmachines).
De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.
Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.
bron: NRC
De Nederlandse leverancier van bouwmachines Dieseko moet de staat bijna 1,8 miljoen euro betalen vanwege geleverde hulp bij de bouw van de Krimbrug.
lees verder ›bron: NRC
Het was een Haags handigheidje in het stikstofbeleid: de zogeheten ‘bouwvrijstelling’, die voor stikstofregels verschil maakt tussen de aanleg en het gebruik van een bouwproject.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Kantoren, woningen en wegen worden al duurzaam gebouwd. Maar opdrachtgevers willen dat aannemers ook al tijdens de bouw het milieu in acht nemen. Tijd voor duurzame shovels en hijskranen. Ze merken er niets van, de spelers die een balletje over de green jagen op de Haagse golfbaan Leeuwenbergh. Maar dertig meter onder hun voeten ploegt een boormachine van tachtig meter zich decimeter na decimeter …
lees verder ›bron: Bouwwereld
Er was Lely veel aan gelegen om het innovatieve bedrijf in melkmachines op een dito wijze te huisvesten.…
lees verder ›bron: De Ingenieur
‘Dat we nu bouwmachines kunnen ombouwen naar elektrische aandrijving, is grotendeels te danken aan de ontwikkelingen in de batterijtechnologie. Met name de energie-inhoud van accu’s is de laatste jaren steeds verder omhooggegaan.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Wat? Gebruikte voertuigen Waar naartoe? Syrië Nederland is één grote vlooienmarkt. Er zijn hier veel bedrijven die wereldwijd verouderde spullen opkopen en doorverkopen. Zeker. Vooral in de automotivesector zoals dat heet. Banden en andere onderdelen. Maar ook tweedehands trucks, bouwmachines en landbouwmachines. Daar is veel belangstelling voor in Afrika, Zuid-Amerika en het Midden-Oosten. Nederl …
lees verder ›bron: De Ingenieur
Het laadvermogen, maximaal 350 kilowatt, zou voldoende zijn om binnen een half uur accupakketten van zware bouwmachines en vrachtwagens op te laden. Windturbines van Betuwewind voorzien het snellaadplein Watthub (linksonder) van groene stroom.
lees verder ›bron: NRC
UTRECHT, 18 mei — Indola Electric in Utrecht (Hagemeijer-concern) heeft gezien de steeds ongunstiger wordende concurrentiepositie in de boormachinesector en de te bescheiden…
lees verder ›bron: NRC
Op de Griekse eilanden Lesbos en Chios zijn demonstraties dinsdagochtend uitgelopen tot gevechten tussen plaatselijke bewoners en de politie.
lees verder ›bron: NRC
De provincies hebben zich donderdag vastgelegd op de bouw van 917.000 woningen tot en met 2030. Maar de hypotheekrente stijgt, de grond is schaars en de materiaalkosten zijn hoog.
lees verder ›bron: De Ingenieur
Recent zijn er ernstige incidenten geweest op bouwplaatsen met achteruitrijdende voertuigen en machines. Bij één aanrijding was een dodelijk slachtoffer te betreuren. De ondertekenaars van de Governance Code Veiligheid in de bouw (GC) vinden dat er meer moet worden gedaan aan het beveiligen van pers...
lees verder ›bron: de Volkskrant
Nederland sleepte 4.000 containers met materieel naar Afghanistan. Wat moet daarvan terug, is nu de vraag. En hóe komen de spullen terug?... AMSTERDAM Nederland zal een hoop militair materieel achterlaten in Uruzgan. Veel voertuigen en spullen zijn na vier jaar in de Afghaanse woestijn zo versleten, dat de restwaarde en verwachte levensduur niet meer in verhouding staan tot de hoge transportkosten …
lees verder ›