Bouwmachines

Vraag eenvoudig offertes aan

Bouwmachines

Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.

Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.

Offerte aanvragen

Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders

In de volgende stap geeft u uw contactgegevens op. Zet deze niet in de beschrijving.

Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Bouwmachines).

Offertes uit de regio

De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.

Bedrijven / freelancers

Graafmachineverhuur A.G. Poldervaart
Rondostraat 95
3223PB Hellevoetsluis
Rodijk Equipment
Logtenbergweg 13
8171PA Vaassen
Dors Bouwmachines
Lijsterstraat 4
7523ET Enschede
Koves
Heidebloemstraat 49
5482ZA Schijndel
Van Gemeren Mechanisatie B.V.
Industriestraat 28
3281LB Numansdorp
Habe Infra
Carstensdijk 5
7916TN Elim
TAFF Heavy Machinery
Galvanistraat 16
3846AT Harderwijk
Neva & Enterprises
Teugenaarsstraat 22
5348JD Oss

Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.

Hogere winst voor Caterpillar

bron: NRC

Caterpillar, 's werelds grootste fabrikant van bouwmachines, heeft zijn winst in het derde kwartaal met 4,2 procent zien stijgen.

lees verder ›

Bouw ziet advies graag snel uitgevoerd

bron: NRC

Remkes vindt dat de bouw wel erg hard geraakt is door de PAS-crisis en wil bouwen vergemakkelijken. De sector krijgt precies wat hij vroeg.

lees verder ›

Dit Nederlandse bedrijf maakt grote machines in de bouw elektrisch

bron: De Ingenieur

‘Dat we nu bouwmachines kunnen ombouwen naar elektrische aandrijving, is grotendeels te danken aan de ontwikkelingen in de batterijtechnologie. Met name de energie-inhoud van accu’s is de laatste jaren steeds verder omhooggegaan.

lees verder ›

Zelfs een hijskraan kan op stroom

bron: NRC

In 2017 zijn alle grote autofabrikanten elektrisch rijden serieus gaan nemen. Maar dat ging niet vanzelf.

lees verder ›

Vier projecten die laten zien hoe indringend de stikstofcrisis in Nederland is

bron: NRC

Van elk bouwproject moet eerst de stikstofbelasting worden berekend, oordeelde de Raad van State onlangs. Veel plannen lopen daardoor vertraging op.

lees verder ›

‘Peerby? Ga gewoon naar iemand die professioneel verhuurt’

bron: NRC

Pierre Boels Het familiebedrijf Boels verhuurt al veertig jaar bouwbenodigdheden. Nu heeft het verhuurbedrijf opeens de tijdgeest mee, meent directeur Pierre Boels. „Wie had ooit gedacht dat onze branche hip zou worden?”

lees verder ›

Defensie zal veel bruikbare spullen in Uruzgan achterlaten

bron: de Volkskrant

Nederland sleepte 4.000 containers met materieel naar Afghanistan. Wat moet daarvan terug, is nu de vraag. En hóe komen de spullen terug?... AMSTERDAM Nederland zal een hoop militair materieel achterlaten in Uruzgan. Veel voertuigen en spullen zijn na vier jaar in de Afghaanse woestijn zo versleten, dat de restwaarde en verwachte levensduur niet meer in verhouding staan tot de hoge transportkosten …

lees verder ›

Tractordans

bron: De Ingenieur

De Tractordans is een choreografie voor tractoren en landbouwmachines geschreven door beeldend kunstenaar Neeltje ten Westenend en uitgevoerd in 2014 in de Haarlemmermeer. De Tractordans is een choreografie voor tractoren en landbouwmachines geschreven door beeldend kunstenaar Neeltje ten Westenend en uitgevoerd in 2014 in de Haarlemmermeer.

lees verder ›

Het is oorlog in de Vondelstraat. De buurman verbouwt

bron: NRC

In de Vondelstraat in Amsterdam worden bewoners stapelgek van de voortdurende verbouwing van één riante villa, die nog een stuk groter wordt.

lees verder ›

Defensie laat militair materiaal in Uruzgan

bron: de Volkskrant

Nederland sleepte 4.000 containers met materieel naar Afghanistan. Wat moet daarvan terug, is nu de vraag. En hóe komen de spullen terug? Nederland zal een hoop militair materieel achterlaten in Uruzgan. Veel voertuigen en spullen zijn na vier jaar in de Afghaanse woestijn zo versleten, dat de restwaarde en verwachte levensduur niet meer in verhouding staan tot de hoge transportkosten. Dat verwach …

lees verder ›