Vraag eenvoudig offertes aan
Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.
Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.
Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders
Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Bouwmachines).
De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.
Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.
bron: De Ingenieur
Op het snellaadplein Watthub kunnen de accu's voor zware bouwmachines en elektrische vrachtwagens met groene stroom worden opgeladen. Het laadplein is echter ook beschikbaar voor andere partijen. Daarbij wordt gewerkt met reserveringen, zodat er geen wachttijden zijn.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Lauwe macro-economische cijfers zorgden ervoor dat de stemming er donderdag niet echt in kwam op Wall Street. Cijfers over het aantal werkloosheidsuitkeringen vielen tegen, maar de activiteit in de dienstensector bleek in augustus weer aangetrokken. Grootste stijger in de Dow Jones-index was aluminiumgigant Alcoa met een plus van 3,9 procent. Het bedrijf heeft zijn verwachtingen over de mondiale v …
lees verder ›bron: NRC
In de Vondelstraat in Amsterdam worden bewoners stapelgek van de voortdurende verbouwing van één riante villa, die nog een stuk groter wordt.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Nederland sleepte 4.000 containers met materieel naar Afghanistan. Wat moet daarvan terug, is nu de vraag. En hóe komen de spullen terug? Nederland zal een hoop militair materieel achterlaten in Uruzgan. Veel voertuigen en spullen zijn na vier jaar in de Afghaanse woestijn zo versleten, dat de restwaarde en verwachte levensduur niet meer in verhouding staan tot de hoge transportkosten. Dat verwach …
lees verder ›bron: Bouwwereld
Er was Lely veel aan gelegen om het innovatieve bedrijf in melkmachines op een dito wijze te huisvesten.…
lees verder ›bron: de Volkskrant
Nederland sleepte 4.000 containers met materieel naar Afghanistan. Wat moet daarvan terug, is nu de vraag. En hóe komen de spullen terug?... AMSTERDAM Nederland zal een hoop militair materieel achterlaten in Uruzgan. Veel voertuigen en spullen zijn na vier jaar in de Afghaanse woestijn zo versleten, dat de restwaarde en verwachte levensduur niet meer in verhouding staan tot de hoge transportkosten …
lees verder ›bron: de Volkskrant
Voordat wethouder Adri Duivesteijn vertrekt uit Almere, wil hij de polderstad nog iets bijzonders nalaten: duinen. ALMERE - Vrachtwagens rijden af en aan om op een terrein bij het IJmeer een onnoemelijke hoeveelheid zand te storten. Hier schept Almere een kunstmatig duinlandschap. De verlaten strook dijkweg aan het bos naast de jachthaven moet binnen afzienbare tijd transformeren in een aantrekkel …
lees verder ›bron: NRC
Deze week: witteboordenactivisme en ander geprofessionaliseerd protest vanaf het Malieveld. Ofwel: hoe Maxime Verhagen de stikstofcrisis óók aanwendt om zijn oude makker Rutte…
lees verder ›bron: NRC
Een Nederlandse ondernemer deed goede zaken als beheerder van tal van bedrijfjes. Hij boekte via ABN Amro miljoenen over naar belastingparadijzen.
lees verder ›bron: NRC
Bouwbedrijven willen elektrificeren en hun uitstoot verminderen. Maar ze stuiten op obstakels, zoals de hoge materieelkosten.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Wat hebben private-equitybaas Luke Johnson, groothandelaar in huishoudelijke middelen John Mills en verzekeraar Arron Banks met elkaar gemeen, behalve hun miljoenen op de bank? Het antwoord: euroscepsis. De drie behoren tot een groep ondernemers die erg weinig heil ziet in het Britse lidmaatschap van de Europese Unie. Maar terwijl deze vrije jongens een toekomstig Brexit vol vertrouwen tegemoetzie …
lees verder ›bron: de Volkskrant
De Nederlandse export herstelt onmiskenbaar. Vooral grote bedrijven merken dat. Het volume van de Nederlandse export is in oktober met 5,3 procent gegroeid ten opzichte van een jaar eerder. Dat betekent dat de groei is afgevlakt in vergelijking met september. Maar in de afgelopen drie jaar was de exportgroei slechts drie maanden lang hoger. Het aantal faillissementen is nu vrijwel op het laagste p …
lees verder ›