Brommers & scooters

Vraag eenvoudig offertes aan

Brommers & scooters

Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.

Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.

Offerte aanvragen

Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders

In de volgende stap geeft u uw contactgegevens op. Zet deze niet in de beschrijving.

Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Brommers & scooters).

Offertes uit de regio

De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.

Bedrijven / freelancers

MTB Reparatie
Emmastraat 189
7513BC Enschede
J.R.S. Scooters B.V.
Slijperij 8-a
2211SK Noordwijkerhout
H.O.Destombes
Gaasperhof 4
1945ZG Beverwijk
The Electric Company B.V.
Fokkerstraat 5
2811EN Reeuwijk
Autoschadebedrijf Gebr. Schouten
Brouwersvaart 100-AB
2013RC Haarlem
Tweewielerservice Wulterkens t.h.o.d.n. Fietsned
Botsestraat 39
6579JA Kekerdom
Steven Classic Garage
Waterscheerling 28
3824GC Amersfoort
Toorren Automotive B.V.
Koningin Wilhelminaweg 59
5301GG Zaltbommel

Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.

NEDERLAND kort en goed HAARLEM: brullende motoren

bron: NRC

Haarlem wordt onleefbaar door het lawaai van brommers, scooters en motorfietsen. De stichting Haarlems Bloei heeft hierover bij b. en w.

lees verder ›

Bibberend achter het stuur je rijangst tegemoet

bron: NRC

Autorijden, dacht Daan Heerma van Voss , dat gaat mij dus nóóit lukken – een idee dat samenhangt met zijn angst niet helemaal volwassen te kunnen (of willen) worden.

lees verder ›

Rome verruilt zijn kenmerkende keien voor asfalt

bron: NRC

Na lang debat worden de historische sanpietrini op drukke wegen vervangen door asfalt. In voetgangersgebieden keren ze terug.

lees verder ›

Het fietspad is voor wie trapt

bron: NRC

Alle speedpedelecs moeten vanaf 1 juli op de rijbaan. Maar het is bizar om een elektrische fiets op het fietspad te weigeren omdat hij hard kan , schrijft Anne Knol .

lees verder ›

Terug naar 100 km/u, net als vroeger

bron: NRC

Vanaf vrijdag gaat de maximumsnelheid op de snelweg terug naar 100 kilometer per uur. Daarmee is Nederland weer terug in 1974, toen dezelfde limiet werd ingesteld.

lees verder ›

Ex-statussymbool staat nu weg te kwijnen op de hoek

bron: NRC

Ze werden allengs onaantrekkelijker, de scooters waar nog niet zo lang geleden Amsterdam vol mee stond.

lees verder ›

De klanken van een pandemie: ‘Amsterdam klinkt als Nijkerk’

bron: NRC

De ernst van de coronacrisis kun je horen; vraag dat maar aan geluidsjagers.

lees verder ›

NRC checkt: ‘Arnhem krijgt strengste milieuzone van Nederland’

bron: NRC

Dat schrijven diverse media, waaronder NOS, RTL Nieuws, Omroep Gelderland en ANP.

lees verder ›

In Puchstad Den Haag moet de brommer een vergunning hebben

bron: NRC

Een totaalverbod op oude tweetaktbrommers haalde het niet in Den Haag. De stad en Puch zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden.

lees verder ›

Lekker asociaal parkeren straks voorbij

bron: NRC

Bloedirritant, volgens veel Amsterdammers. Maar je Birò pal voor de supermarkt op de stoep zetten is straks verleden tijd.

lees verder ›

Europese hoofdsteden gaan de smog te lijf

bron: de Volkskrant

Parijs heeft te kampen met zware smog. Dinsdag en woensdag mocht maar de helft van de auto's de weg op. En niet alleen de Fransen komen in actie. In Rome geldt een verbod voor vervuilende auto's en Londen pompt miljoenen in een fietsvriendelijker stad. Een deken van smog hing de afgelopen dagen over Parijs. Daarom mochten dinsdag alleen de auto's met een even kenteken de weg op, woensdag alleen de …

lees verder ›

Rome verruilt zijn kenmerkende keien

bron: NRC

Na lang debat worden de historische sanpietrini op drukke wegen vervangen door asfalt. In voetgangersgebieden keren ze terug.

lees verder ›