Brommers & scooters

Vraag eenvoudig offertes aan

Brommers & scooters

Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.

Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.

Offerte aanvragen

Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders

In de volgende stap geeft u uw contactgegevens op. Zet deze niet in de beschrijving.

Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Brommers & scooters).

Offertes uit de regio

De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.

Bedrijven / freelancers

V3-AP
Papeweg 56
4471BH Wolphaartsdijk
MPI-NL B.V.
Uranusweg 10
8938AJ Leeuwarden
H C Scooters en Motoren
Dorpsstraat 132
3342BE Hendrik-ido-ambacht
Zoevers Elektrische Scooters en Fietsen
Griftdijk Zuid 137
6663BE Lent
Mobiele servicemonteur van der Tol
Antilopespoor 397
3605VG Maarssen
Manus Scooters
Kreeksehaven 71
3077AG Rotterdam
Mickel Schuurmans
Heidonk 8
5298VN Liempde
scootmatrix
Molenstraat 9-b
7471CJ Goor

Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.

Ik geef ze al tien jaar les, maar ik ben lucht voor ze

bron: de Volkskrant

Laat ik me ook eens mengen in het koor van mensen met een mening over het artikel van Nadia Ezzeroili. Ik ben in 1944 geboren in Rotterdam en heb sindsdien Nederland onherkenbaar zien veranderen - en de laatste tijd gaat het een beetje snel. Er is veel wat ik niet begrijp en daar word ik onzeker van. Sommige kennissen zeggen: 'Ik voel me in mijn eigen stad niet meer thuis.' In mijn stad wonen mens …

lees verder ›

De belangrijkste plannen voor Rotterdam: dít is er te kiezen

bron: NRC

Twintig partijen doen mee aan de verkiezingen in Rotterdam. Waar staan ze, en wat willen ze? Blijft Leefbaar de grootste?

lees verder ›

Italië streng voor bromfietser

bron: NRC

Het is een ramp voor je haar en het praat een stuk minder makkelijk met je vriend of vriendin achterop.

lees verder ›

De helm

bron: NRC

Enige weken terug schreef ik op deze plek een stukje over de geneugten van het rijden op een scooter.

lees verder ›

Geen 'longvakantie' voor maaltijdbezorgers in Peking

bron: de Volkskrant

Code Rood in Peking betekent binnen blijven. En wie geld heeft, neemt een 'longvakantie' in betere oorden. Maar maaltijdbezorgers als Huang trotseren de smog om zoveel mogelijk te verdienen aan de thuisblijvers. Als een maniak scheurt maaltijdbezorger Huang Xinyuan (22) over de vierde ringweg op zijn elektrische brommer. Achterop in een warmhoudbox een bakje noedels. Zijn mobieltje vibreert onopho …

lees verder ›

Keihard fietsen en niet opletten. Overlast door flitsbezorgers op e-bikes neemt toe in Amsterdam

bron: NRC

In Amsterdam dragen flitsbezorgers bij aan een groeiend gevoel van onveiligheid op de openbare weg. „Ze zijn echt bloedirritant.”

lees verder ›

In de lege straten moeten bezorgers zich bewijzen

bron: NRC

Voor bezorgbedrijven was het een grote test: kunnen zij alle extra vraag aan? Anders dan elders bestaat in Nederland nog geen dominante dienst die ‘alles’ bezorgt: van…

lees verder ›

Bibberend achter het stuur je rijangst tegemoet

bron: NRC

Autorijden, dacht Daan Heerma van Voss , dat gaat mij dus nóóit lukken – een idee dat samenhangt met zijn angst niet helemaal volwassen te kunnen (of willen) worden.

lees verder ›

Maaltijdbezorging voor de uitlaatbewuste klant is niet gemakkelijk

bron: NRC

Elke week gidst NRC je richting een duurzaam leven.

lees verder ›

Stapje voor stapje moet de Hagenaar de auto uit

bron: NRC

Den Haag heeft de grootste autodichtheid van Nederland. Hoe krijgt het stadsbestuur de Hagenaar op de fiets?

lees verder ›

Moeten wij blij zijn met al die bewegingen, in plaats van partijen?

bron: de Volkskrant

Ouderen worden geacht om twee redenen conservatief te zijn. Ten eerste omdat zij de welstand en de status verdedigen die zij zich tijdens hun leven hebben verworven, en ten tweede omdat zij door ervaring hebben geleerd dat van radicale veranderingen doorgaans weinig terecht komt. Martin van Amerongen zei altijd - een beetje koket - dat hij 'een anarcho-liberale conservatief' was, waarmee hij aanga …

lees verder ›

De klanken van een pandemie: ‘Amsterdam klinkt als Nijkerk’

bron: NRC

De ernst van de coronacrisis kun je horen; vraag dat maar aan geluidsjagers.

lees verder ›