Oorlog op het fietspad
bron: NRC
Snorfietsers moeten in Amsterdam de rijbaan op door de overmatige drukte op het fietspad, dat intussen wordt bereden door een hallucinant aantal verschillende voertuigen.
lees verder ›Vraag eenvoudig offertes aan
Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.
Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.
Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders
Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Brommers & scooters).
De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.
Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.
bron: NRC
Snorfietsers moeten in Amsterdam de rijbaan op door de overmatige drukte op het fietspad, dat intussen wordt bereden door een hallucinant aantal verschillende voertuigen.
lees verder ›bron: NRC
Een groep van vijftig activisten ging met de fiets en de boot naar de klimaattop in Glasgow. Is hun CO₂-uitstoot echt zoveel minder?
lees verder ›bron: de Volkskrant
Waarom reizen als zoveel dingen overal hetzelfde zijn? Nou, omdat er ook nog genoeg níét gelijkgeschakeld is door de mondialisering. Zoals koffie. Vroeger, Voor het eerst een espresso in Umbrië, in een Italiaanse koffiebar met een marmeren toog. Wat een potig kopje. Vreemd dat de Italianen hun koffie staand opdrinken. Of die eerste grote Spaanse slobberkom met veel leche als ontbijt in een station …
lees verder ›bron: de Volkskrant
Nog even en er worden meer e-bikes verkocht dan normale fietsen. Start-up Urbee hoopt dat forensen hun auto of ov-kaart inruilen voor een e-bike-abonnement. U bent vast te jong om het zich te kunnen herinneren, maar er was een tijd dat je nog zelf moest trappen op een fiets. Door de dijbenen te gebruiken als een soort hefbomen produceerden mensen kinetische energie, die ze via tandwielen en een ke …
lees verder ›bron: NRC
In ons welvarend land lijkt de calorie volksvijand nummer één geworden. Ruim de helft van de Nederlanders heeft overgewicht en een kleine minderheid zelfs obesitas.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Parijs heeft te kampen met zware smog. Dinsdag en woensdag mocht maar de helft van de auto's de weg op. En niet alleen de Fransen komen in actie. In Rome geldt een verbod voor vervuilende auto's en Londen pompt miljoenen in een fietsvriendelijker stad. Een deken van smog hing de afgelopen dagen over Parijs. Daarom mochten dinsdag alleen de auto's met een even kenteken de weg op, woensdag alleen de …
lees verder ›bron: NRC
Na lang debat worden de historische sanpietrini op drukke wegen vervangen door asfalt. In voetgangersgebieden keren ze terug.
lees verder ›bron: NRC
Het Berlijnse trottoir dreigt nog meer van zijn onbekommerde karakter kwijt te raken, signaleert Juurd Eijsvoogel .
lees verder ›bron: de Volkskrant
U kent de uitspraak, maar sterven hoeft niet. Maak een uitstapje naar Napels en dompel je onder in de tomeloosheid van het alledaagse leven. Er komt een moment dat je jezelf terugvindt op een smoezelig stoepje met je rug tegen een gesloten metalen rolluik en met op anderhalve meter van je neus een uitpuilende vuilniscontainer. Je oren suizen van het lawaai van de voorbijscheurende brommers en je k …
lees verder ›bron: NRC
Op een surfplank in Siberië of bij de Filippijnse krokodillen; de Kerstman wordt overal ter wereld gespot.
lees verder ›bron: Infonu
In deze eerste les van de theorie voor het rijexamen ga je meer leren over de verschillende deelnemers die in het verkeer aanwezig zijn. Je leert o.a. het verschil tussen voetgangers en bestuurders en bekijkt welke verschillende soorten bestuurders a…
lees verder ›bron: de Volkskrant
Als het aan de PvdA ligt, dan wordt het opvoeren van scooters door dealers strafbaar. Uit onderzoek van de partij blijkt dat nog altijd driekwart van de scooterbedrijven bereid is om deze tweewielers op verzoek op te voeren of om snelheidsbegrenzers te verwijderen. Volgens PvdA-Kamerlid Duco Hoogland is in grote steden als Amsterdam meer dan 80 procent van de scooters opgevoerd, waardoor ze veel h …
lees verder ›