Vraag eenvoudig offertes aan
Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.
Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.
Vind eenvoudig een bootsman bij u in de buurt.
Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders
Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Bootsman).
De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.
Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.
bron: de Volkskrant
‘Hal ned store stengestagseil’, brult de kapitein, die wijdbeens op het dak van zijn kaarthuis staat. Het weer is plotseling omgeslagen op de Noordzee. Zeilen beginnen te klapperen, het schip begint te hellen, en dikke regendruppels kletteren op het dek. Geen tijd om een regenpak te halen. Matrozen hollen naar de pennebanken waar tientallen touwen samenkomen en roepen om hulp. ‘Hé jij, kun je dat …
lees verder ›bron: Infonu
Dolfijnen zijn lieve, intelligente dieren waarvan het altijd een mooie ervaring is om te zien. Je kunt vanuit Paramaribo een dolfijnentour boeken. De dolfijnen van Suriname zijn bijzonder omdat ze de rivier op zwemmen. Ze kunnen goed tegen brak water…
lees verder ›bron: de Volkskrant
Met 'Francofonia' maakte Gouden Leeuw-winnaar Aleksandr Sokoerov een half fictieve, half historische film over kunst, nazi's en het Louvre. 'Is kunst een mensenleven waard?' Wie is bootsman Dirk? En waarom stuurt Dirk een containerschip vol kunstschatten vanaf Rotterdam de woeste zee op? Ook na het zien van de nieuwe film van de meester-cineast Alexandr Sokoerov is een en ander mistig. In Francofo …
lees verder ›bron: Infonu
In het donker lagen ze daar in het water voor de kust van Maleisië. Vijf personen. Slechts één van de vijf zou dit overleven. Als u denkt dat dit het begin is van een thriller of een avonturenverhaal heeft u het mis. Dit is waar gebeurd! Dit is het v…
lees verder ›bron: NRC
Keramiekmuseum Princessehof reconstrueert de zeevaart naar de Oost met honderden stukken porselein uit scheepswrakken van de negende tot de negentiende eeuw.
lees verder ›bron: NRC
IC-arts Peter van der Voort pleit ervoor in het vaccinatiebeleid mannen met overgewicht tussen de 50 en 75 jaar naar voren te halen (‘Vaccineer dikke mannen van 50+ eerst’, 2/2).
lees verder ›bron: NRC
ROTTERDAM, 7 juli — De 47-jarige bootsman B. Dam uit Nieuw-Vossemeer is gisteren om het leven gekomen bij werkzaamheden aan boord van zijn schip in de Prinses Beatrixhaven…
lees verder ›bron: de Volkskrant
H et was een mooie, zonnige dag, zo'n dag waarop men pioenrozen koopt. Dat is trouwens link geworden, want je hebt tegenwoordig heel enge bloemen die er aanvankelijk uitzien als bonafide pioenrozen, maar na het openbloeien een soort slinks vermomde anjers blijken te zijn; niet met zo'n ontroerend flodderig hartje, zoals het hoort, maar heel netjes en truttig , alsof ze niet door God bedacht zijn m …
lees verder ›bron: de Volkskrant
8 miljard De staat, dus wij, betaalde 8 miljard te veel voor Fortis/ABN Amro. Zijn we dan toch weer belazerd, door Lazard. Maar dat wordt zeker gecompenseerd bij de volgende bezuinigingsronde. Theo Appelman, Purmerend Ufo's Het bericht dat op de TU Delft een docent rondloopt die in ufo's gelooft (Wetenschap, 27 januari), bewijst dat men als docent nog geen wetenschapper is. Wetenschappers worden b …
lees verder ›bron: NRC
Verwrongen auto’s liggen tussen hotelkamers gekwakt. Mensen slapen uit angst op hun veranda’s.
lees verder ›bron: NRC
Iedereen kent stadsbeeldhouwer Hildo Krop van zijn stenen beelden op bruggen. Nu toont Hotel Amrâth enkele van zijn reliëfs.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Het onderhoud van het koninklijke zeiljacht De Groene Draeck kostte tussen 2004 en 2015 anderhalf miljoen euro. Dat ligt niet zozeer aan de boot maar aan de werkwijze van het Marinebedrijf, dat het jacht onder zijn hoede heeft. Een scheepsexpert berekende in opdracht van Defensie tot twee keer toe dat het voor minder kan, maar kreeg geen gehoor. Dat blijkt uit vertrouwelijke documenten die de Volk …
lees verder ›